Voitures électriques : le nouveau bonus écologique de 1 000 € fait la part belle aux modèles made in Europe

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 22 septembre 2025 .
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Publié le lundi 22 septembre 2025 07:07 par la Rédaction Meilleurtaux

Dans l’objectif d’accélérer la transition vers la mobilité électrique, le gouvernement français a mis en place différents dispositifs d’aide afin de faciliter l’achat d’une voiture propre. Un nouveau bonus sera prochainement disponible pour l’acquisition de modèles montés en Europe et équipés de batteries fabriquées par des entreprises européennes. Le but est aussi d’appuyer les efforts de ces dernières.

Un nouveau coup de pouce en faveur des modèles 100 % européens

Le gouvernement a mis en place différentes aides afin de faciliter l’achat de voitures propres et accélérer l’électrification du parc automobile français. Ces primes ont pour effet d’alléger le coût du prêt auto.

Pour le cas du bonus écologique, celui-ci a été majoré à 3 100 € pour la majorité des acquéreurs et son montant peut aller jusqu’à 4 200 € pour les ménages modestes.

ImportantPar ailleurs, le ministère de la Transition écologique a indiqué dans un récent communiqué qu’un nouveau bonus de 1 000 € sera disponible pour l’achat de voitures électriques dont l’assemblage a été réalisé en Europe et qui embarquent une batterie fabriquée dans un pays européen. Il sera accessible à tous et sans condition de revenus. Il peut être cumulé avec un prêt vert.

La liste des véhicules éligibles à cette aide sera bientôt publiée sur le site de l’Ademe. Elle sera réactualisée mensuellement en parallèle avec celle des modèles dont le score environnemental est conforme au niveau requis.

Un moyen de soutenir les entreprises européennes

Le ministère de la Transition écologique a expliqué que

Le nouveau bonus de 1 000 € vise aussi à soutenir l’ensemble de la chaîne de production des véhicules électriques en Europe.

Cette aide a également pour but de renforcer le soutien aux fabricants de batteries installés sur le continent.

Stellantis, Renault et Toyota ont d’ailleurs prévu de produire ces équipements en Europe, ou ont déjà commencé à le faire. Pour rivaliser avec la concurrence chinoise et américaine, des acteurs européens comme Powerco, ACC et Verkor ont sollicité l’appui financier de l’UE.