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Interdiction des véhicules les plus polluants à partir du 1er janvier dans plusieurs ZFE

Écrit par La rédaction Meilleurtaux . Mis à jour le 30 décembre 2024 .
Temps de lecture : 3 min

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Interdiction des véhicules les plus polluants à partir du 1er janvier dans plusieurs ZFE

Grand Paris, Lyon, Grenoble et Montpellier renforceront leur restriction de circulation dans l’objectif de réduire la pollution au cœur des agglomérations. Pour de nombreuses villes catégorisées zones à faible émission (ZFE), l’impossibilité de circuler dans les rues s’étendra désormais aux modèles classés Crit’Air 3 à partir du 1er janvier prochain.

La nécessité d’apposer la pastille attestant le certificat qualité de l’air

Les zones à faible émission sont des périmètres où la qualité de l’air pose problème, nécessitant la restriction de circulation des véhicules les plus polluants. Les limitations en fonction des pastilles Crit’Air sont décidées par les maires ou par les communautés de communes. Les véhicules sont alors identifiés par la présence d’une pastille sécurisée. L’absence de cet élément visuel expose les contrevenants, selon les municipalités, à des amendes forfaitaires. Il est donc indispensable de commander sa pastille sur les sites web officiels. Son prix est de 3,77 euros, affranchissement compris.

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Les véhicules Crit’Air 3 seront interdits de circulation d’ici peu dans quatre villes

Les ZFE existants ont déjà restreint l’accès à leur ZFE aux voitures et poids lourds estampillés d’une pastille grise ou marron. À partir du 1er janvier prochain, les véhicules Crit’Air 3 seront progressivement exclus des agglomérations parisiennes, lyonnaises, montpelliéraines et grenobloises. Certaines villes comme Reims ont par contre décidé d’appliquer un moratoire et de reporter la mise en œuvre de la restriction en 2029. À Nantes, seules les automobiles non éligibles Crit’Air sont interdites d’accès en ville.

La norme Crit’Air 3 inclut les véhicules diesel immatriculés avant 2011 et les modèles propulsés par un moteur à essence sortis avant 2006. Pour la seule ville de Paris, les véhicules Crit’Air 3 dépassent les 400 000 unités.

24 jours d’exception par an à Paris pour les véhicules Crit’Air 3

La municipalité de Paris a instauré 24 jours d’exception pour les véhicules estampillés Crit’Air 3. À ces intervalles s’ajoutent les week-ends durant lesquels ces véhicules peuvent rouler au cœur de la capitale. Jusqu’à présent, seules les voitures Crit’air 4 et 5 ont été contraintes dans leur mouvement. Certaines situations bénéficient par ailleurs d’une dérogation, comme une urgence médicale ou une convocation par les autorités publiques.

À retenir
  • Quatre métropoles en France interdiront désormais la circulation dans les ZFE aux véhicules portant une pastille Crit’Air 3.
  • Certaines villes ont repoussé la restriction des accès dans les zones ZFE.
  • Paris accorde 24 jours d’exception aux véhicules Crit’Air 3.
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